Mit der MARITIME CIRLCE LINE sicher durch den Hamburger Hafen

Die Maritime Circle Line (MCL) hat als erstes Hamburger Barkassenunternehmen die gesamte Flotte nach den neuen Sicherheitsbestimmungen umgerüstet - und dabei noch hauseigene Ideen umsetzen können.

Die Schiffe erfüllen schon jetzt die neuen Sicherheitsrichtlinien, die bis 2012 von allen Betreibern umgesetzt werden müssen. Die Umrüstkosten beliefen sich auf rund 80.000 Euro pro Boot - eine neue Barkasse kostet mindestens 700.000 Euro.

Für MCL-Reeder Gregor Mogi keine Lösung: Er will seine historischen Barkassen - die älteste stammt von 1909 - auch weiter für den Personenverkehr nutzen. Deshalb wurde bei jedem Schiff der Bootskörper durch den Einbau von vier Schotten in fünf Bereiche unterteilt. Dringt nun durch ein Leck Wasser in eine Sektion, wird diese geschlossen und die anderen verhindern ein schnelles Untergehen des Bootes. "Und in der Zwischenzeit können die Gäste in Ruhe von Bord genommen werden", erläuterte Mogi.

Darüber hinaus sollte mindestens ein Drittel des Fahrgastraumes offen sein. Dazu musste bei einigen Barkassen der beheizbare Innenraum verkleinert werden. Doch auch hier hat sich Mogi was einfallen lassen: "Damit unsere Gäste nicht im typischen Hamburger Schmuddelwetter sitzen müssen, gibt es nun ein Persenning". Dieses automatisch zu öffnende Dach kann bei Gefahr im Verzug in Sekundenschnelle eingeholt werden - und erfüllt damit die hohen Sicherheitsanforderungen.

Gleichzeitig nutzte Mogi das Umrüsten zu weiteren Maßnahmen: Die Heizungen wurden modernisiert, die Innenräume neu gestaltet sowie Isolation und Wetterschutz verbessert.
"Damit steht auch bei typisch Hamburger Schmuddelwetter einer gemütlichen Hafenrundfahrt nichts im Wege", so Mogi abschließend.

Barkasse "Speicherstadt" auf der Werft

Automatisches Schott zum Achterdeck

Persenning über dem Achterdeck

HANSEBOOT 2011 - 29. Okt.- 6. Nov. 2011

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