Landungsbrücke 10 - BallinStadt (Fahrzeit 35 Minuten)

Von den Landungsbrücken geht es zunächst westlich entlang der großen Schwimmdocks von Blohm + Voss zum Container Terminal "Toller Ort". Durch die Ellerholzschleuse gelangen wir in die verschlafenen Areale des hinteren Hafens, die ehemals von der Binnenschifffahrt genutzt wurden. Der idyllische Spreehafen, wo heute Hausboote und kleine Gewerke ansässig sind, wird schon hoffnungsvoll als Hamburgs zweite Alster bezeichnet; noch trennt aber der Zollzaun das Wasser von den direkt angrenzenden Wohngebieten. Da der Spreehafen zunehmend verschlickt, ist er bei niedrigem Wasserstand für uns leider nicht passierbar (alternative Route über den Hansahafen). Der neue Anleger der Ballinstadt liegt im Müggenburger Zollhafen, gleich hinter der S-Bahn Station "Veddel". >Zwischenstopp BallinStadt

Bei Bedarf legen wir auch am IBA Dock an. >Zwischenstopp IBA Dock

BallinStadt - Hafenmuseum (Fahrzeit 15 Minuten)

Über den Saalehafen gelangen wir durch eine schmale Einfahrt am Dessauer Ufer in den Hansahafen, der mit Recht als Hamburgs schönstes Hafenbecken bezeichnet wird. An dessen südlichem Ufer befinden sich viele kleinteilige Stege und Betriebsanlagen mit allerlei schwimmenden Geräten. Schon von weitem kann man die historischen Kaianlagen mit den Kränen und Kähnen des Hafenmuseums bestaunen. Unser Anleger dort scheint selber ein Zeugnis vergangener Zeiten zu sein und meist werden unsere Fahrgäste hier von Mitarbeitern des Museums in Empfang genommen. >Zwischenstopp Hafenmuseum

Hafenmuseum - Traditionsschiffhafen in der HafenCity
(Fahrzeit 10 Minuten)

Weiter entlang der 50iger Schuppen passieren wir am Hansahöft die gigantischen Schwimmkräne der HHLA auf Backbord und den O'Swaldkai auf Steuerbordseite. Hier halten die großen Roll on - Roll off Schiffe und am Kai liegt immer allerlei übergroßes Gerät herum, das nicht in die standartisierten Containerboxen hinein passt.
Zurück auf der Norderelbe erhält man einen wunderbaren Blick auf die neue Hafencity mit seinen vielen Baustellen, dem Kreuzfahrtterminal und der zukünftigen Elbphilharmonie.
Wir umrunden die Baustelle der Elbphilharmonie und fahren dahinter in den Sandtorhafen hinein und halten ab der Saison 2009 an den neuen Pontons des Tradtitionsschiffhafen inmitten der HafenCity. >Zwischenstopp HafenCity

HafenCity - Speicherstadt (Fahrzeit 20 Minuten)

Über den Zollkanal gelangen wir bei jedem Wasserstand zu unserem Anleger in der Speicherstadt und wenn die Bedingungen günstig sind, drehen wir natürlich eine etwas längere Runde durch die Fleete entlang der ehrwürdigen Lagerhäuser. >Zwischenstopp Speicherstadt

Speicherstadt - Cap San Diego (Fahrzeit 10 Minuten)

Durch den Binnenhafen Süd mit der Flusschifferkirche und Einblicken in die Fleete der Hamburger Altstadt kommen wir am Sportboothafen am Baumwall vorbei und legen uns neben die Cap San Diego an der Überseebrücke. >Zwischenstopp Cap San Diego

Cap San Diego - Landungsbrücke 10 (Fahrzeit 10 Minuten)

Von der Cap San Diego geht es nun entlang der ganzen Landungsbrücken zurück an unser Ende bei der Brücke 10. Zu bestaunen gibt es noch die Rickmer Rickmers und diverse andere Fahrgastschiffe in einem ständigen Kommen und Gehen.

Zurück an der Landungsbrücke 10 machen wir eine halbe Stunde Pause. Wer hier die Fahrt mit der Circle Line noch fortsetzen wird, hat Zeit, sich die Beine zu vertreten und ein Fischbrötchen zu holen.